中国汽车工程学会张进华： 我国已经走出了一条

2020中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2020）于2020年10月27-29日在嘉定上海国际汽车城-上海汽车会展中心举办，汇聚汽车及相关行业的企业高层、技术领军人物、资深专家学者、广大科技工作者。10月27日，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华在本次大会上发表了讲话。

以下为演讲实录：

尊敬的各位领导、各位来宾、女士们、先生们，国内外汽车业界的新老朋友们，大家上午好！

秋色连波，几许新凉。但是我们很高兴，也很兴奋，又如约相聚在上海国际汽车城共享学会一年一度的学术、技术盛会。

今年的学会年会也有着独特的意义，这是我国新冠疫情防控取得决定性胜利后的汽车学术界、技术界的一次盛会。也是继2016年后，学会年会与智能网联年会再度联合举办。当然这也是学会应对疫情的特殊举措；同时我们也很高兴地看到，今年年会也是在严格实施疫情防控措施下，我们国际企业和一些嘉宾无法到现场参会，但是我们仍然有超过3000名工程技术人员深度参与本次年会。

本届年会得到了世界汽车工程师学会联合会FISITA和中国科协的大力支持！同时，我们也感谢上海嘉定区人民政府、上海国际汽车城、国家智能网联汽车创新中心、汽车人才研究会等相关机构的鼎立协助。感谢来自企业、高校、科研院所以及学会各专业技术分会的近百余位行业专家，参与会议的策划和组织，感谢你们的奉献和付出。感谢东风、福田、长安、日产、华为、博世、博士隆、上海电器科学研究所、电装、日立、康明斯、联合汽车电子、ANSYS、万集科技、高鸿股份等国内外众多企业的支持。在此我谨代表中国汽车工程学会，对各方的大力支持和参与，表示崇高的敬意和衷心感谢！

本次大会顺应行业发展趋势，以\"汽车+,协同创新\"为主题，以抓机遇，迎挑战，实现跨界合作，推动产业转型升级为主旋律。大会将围绕行业热点话题、基础理论、共性技术、跨界合作，组织包括全体大会、专题分会、技术分会和中外交流论坛等多种形式的学术活动，同时，包括节能与新能源汽车技术路线图2.0发布、新四跨示范体验等一系列丰富的同期活动。

汽车产业发展100余年，但从未像今天一样成为众多技术变革的交汇点和载体，跨界了能源、交通、通信、计算机、人工智能、智能制造、基础设施等诸多行业，汽车电动化、智能化、共享化浪潮已经开启并将持续深化！

我国已经走出了一条符合自身发展的新能源汽车路径，坚持\"纯电驱动\"总体战略取向不动摇，以电动汽车拉动和培育动力电池、驱动电机、电控系统等领域有竞争力的企业，这些企业将逐渐走向世界，成为全球汽车供应链体系的重要组成部分；坚持\"内燃机技术研发和性能提升\"不动摇，持续提高热效率，开发专用发动机，实现不同混合的动力技术方案，实现产业的节能减排，这些都重塑了汽车产业的新格局，成为我国汽车工业发展的重要基础。

过去几年我国智能网联汽车技术进步快速，商业应用也在逐步普及，辅助驾驶技术正逐步成为各企业新产品的标准配置，同时车路协同在全国多个区域也取得了规模化的示范，高精地图、高精定位、云控技术也都在小范围内做技术验证。尤为难能可贵的是在新冠疫情严重阻止全球经济发展的今天，我国汽车工业克服重重困难，化解诸多不利因素，实现连续6个月产销正增长，成为拉动我国工业增长的火车头，也为全球汽车产业和全球经济复苏注入了提振剂。

守望初心勇担当，笃定前行绽芳华，我们希望通过本届年会广大科技工作者的交流和研讨能够让我们一起携手同行，迎难而上，下决心、鼓干劲、出成效，共同开创后疫情时代汽车产业光明的未来。

现在我宣布，2020中国汽车工程学会暨展览会、第七届国际智能网联汽车技术年会现在开幕！

首先，请允许我介绍出席今天大会并在前排就座的领导和嘉宾，他们是：

中国工程院院士、吉林大学汽车学院名誉院长郭孔辉先生；

中国汽车工程学会名誉理事长付于武先生；

中国汽车工程学会理事长、中国工程院院士、清华大学教授李骏先生；

中国汽车工程学会副理事长、中国工程院院士、北京理工大学常务副书记? 项昌乐先生；

上海市嘉定区常委、区世界级汽车产业中心建设领导小组常务副组长兼办公室主任陆祖芳女士；

中国汽车工程学会副理事长、中国汽车工程研究院董事长李开国先生；

文章来源：《中国组织工程研究》 网址: http://www.zgzzgcyj.cn/zonghexinwen/2020/1028/803.html