首发汽车零部件蓝皮书，集结零部件百强企业，

本文转自【中国汽车报网】；

一份填补行业空白的权威年度报告，数百家隐形冠军、世界百强、单项三甲企业，2020中国汽车供应链大会大幕将启，重磅信息不断释放。

■年度首发！汽车零部件蓝皮书填补行业空白

即将到来的2020年10月21日，中国汽车供应链大会首日，中国汽车工业协会将正式发布《中国汽车零部件产业发展报告（2019-2020）》（简称“汽车零部件蓝皮书”）。

据了解，该系列自2016年出版以来，今年已是连续5年发布。2020版汽车零部件蓝皮书由中国汽车工业协会、中国汽车工程研究院股份有限公司和湖北三环锻造有限公司共同组织编撰，整车企业、零部件企业、中国汽车工业协会各零部件分支机构、大专院校和有关政府部门众多行业管理者、专家学者均积极参与，是一部较为全面论述中国汽车零部件产业发展的权威著作。

受世界经济整体下滑，中美贸易摩擦等多方面因素的影响，2019年全球汽车销售出现自金融危机以来的最大降幅，全球汽车零部件产业配套受到严重的影响。同时随着新一代信息通信、新能源、新材料等技术与汽车产业快速融合，产业生态发生深刻变革，全球汽车零部件产业面临重塑。2020年突发的新冠疫情也给汽车零部件产业发展带来了新的问题和挑战，在此新形势下，中国汽车零部件产业如何转型升级、实现高质量发展是未来行业重点关注的话题。2020版汽车零部件蓝皮书将紧密围绕这一话题，从不同维度、各个层面梳理当前汽车供应链面临的种种挑战与难得机遇，全面呈现中国汽车零部件领域的发展状况与探索应对之道，尝试为打造安全可控的汽车供应链助力。

过去30年中，由于国内对汽车零部件行业缺乏足够的重视和系统研究，加上零部件领域种类繁杂，规模庞大，具体研究工作难度不小。因此即便是作为国内行业影响力和权威性最高的蓝皮书系列，在汽车零部件领域也是空白。汽车零部件蓝皮书的发布及时填补了这项行业的空白。为各级政府分管部门、整车及零部件企业、行业研究机构、高等院校等提供了一部权威、全面、指导性强、可持续的汽车零部件行业发展研究年度报告。

据悉，关于汽车零部件蓝皮书的更多信息将在由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的2020中国汽车供应链大会上正式发布。

■“全C组合”！数百家零部件龙头企业集体亮相

隐形冠军、中外百强、单项三甲、头排预备军……2020中国汽车供应链大会正在紧张有序筹备中，据组委会透露，目前已经有一大批国内外顶级企业报名参会。

例如，近期《美国汽车新闻》(Automotive News)发布2020全球汽车零部件配套供应商百强榜，榜中企业几乎均有相关负责人应邀出席，包括博世、电装、麦格纳、大陆、采埃孚等一批位居前列的国际零部件巨头，还有上榜的7家中国企业，即延锋、北京海纳川、中信戴卡、德昌电机、敏实集团、五菱工业、安徽中鼎密封件等。

即便不在世界百强上，许多参会企业也是隐形冠军或单项三甲，份量足以在各自市场上占据C位。例如制动气室龙头企业瑞立集团、离合器领域的龙头企业浙江万里扬、珠海华粤，在充电桩市场无论是建桩数量还是充电量长期保持第一的特来电等。

在近年的电动化、智能化大潮中，还涌现了一大批“后进之秀”，目前已经成为汽车行业各细分领域的头羊、独角兽，或是具备进入第一梯队的潜力股。例如5G技术全球领先的华为、全球汽车线束主要生产商安波福、第三方电机市场领跑者精进电动、国内最早成立自动驾驶车队的小马智行、刚拿下Waymo自动驾驶算法挑战赛多项第一的芯片企业地平线等众多知名企业都将深度参与本次大会。

不仅如此，国内主流大型汽车集团采购或技术负责人、旗下零部件企业高层、部委主管领导及行业机构首席专家等也将亲临现场交流分享。

依托中国汽车工业协会覆盖全产业链的庞大会员基础（会员企业产值占全产业90%），大会对整个行业具有强大影响力和号召力。

在内容设置上，大会以“育新机、谋新篇、开新局——助力构建安全可控汽车产业链”为大主题， 下设“‘十四五’时期，中国汽车零部件集团发展策略与展望”、“传统汽车零部件的未来之路”、“推动汽车产业补链与强链”、“产业链新兴领域领先优势培育”4个话题，应时应势，切中要务，引发全行业高度关注。

为给更多优秀企业提供更好的展示形象、提升品牌的机会，大会还在会场设置了若干室内展位，位于主要会场的吸睛要道，也吸引了一大批企业报名抢位。

文章来源：《中国组织工程研究》 网址: http://www.zgzzgcyj.cn/zonghexinwen/2020/1014/751.html