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张宏军:扛起系统工程理论再发展的大旗
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摘要:人类社会每一次飞速发展、人类文明的每一次重大跃升,都离不开理论的变革、思想的先导。 船舶工业有两大突出特点,一是为海运提供技术装备,众所周知,海运是最重要的国际贸易
人类社会每一次飞速发展、人类文明的每一次重大跃升,都离不开理论的变革、思想的先导。
"船舶工业有两大突出特点,一是为海运提供技术装备,众所周知,海运是最重要的国际贸易运输方式;二是被称为'综合工业之冠',其上游连着机电、钢铁、化工、建材、仪表等数十个行业和部门,下游则关乎国家的海洋资源开发、海洋装备建造及守卫海疆、维护和平的能力。"中国船舶工业系统工程研究院(简称中船系统院)院长张宏军说。
特别是其综合性的产业特点,令船舶工业的发展成为一项系统工程。船舶工业的这一特点使中船系统院在发展中经历了大量系统工程实践,深化了对系统工程的科学认知,后来更促使其主动扛起了推动"系统工程"向其落脚点--"体系工程"发展的大旗。
中国船舶工业系统工程研究院照片
吹响系统工程向体系工程发展的号角
许多人或许不知道,钱学森晚年用力最勤、牵念最深、成就最大的研究,是"系统工程"。钱老曾表示:相对于"两弹一星"工程,"系统工程与总体设计部思想才是我一生追求的。它的意义,可能要远远超出我对中国航天的贡献。"
1978年,钱学森和许国志、王寿云三人在《文汇报》上发表理论文章《组织管理的技术--系统工程》,"系统工程中国学派"由此诞生。如今40余年过去,系统工程作为一门科学,其在中国的发展和应用,已然枝繁叶茂,蔚然成林。
中船系统院的前身成立于1970年4月,是我国最早将系统工程理论和方法应用于海军装备技术发展、最早以"系统工程"命名的军工科研单位。
在钱老建议下更名的中船系统院,一直以来都是系统工程理论的坚定践行者。
时移世易。随着科技的发展,系统工程理论的适用环境发生巨大变化,其局限性开始凸显,这时以复杂自适应系统为理论指导的"体系工程"应运而生。"体系工程作为近年来在系统工程理论基础上深化发展,应对解决多样性、边界模糊性及动态演化等复杂体系问题的新兴理论方法,已被应用于军事装备体系建设领域,并取得了显著成效。"张宏军说。
在此背景下,中船系统院吹响了系统工程理论向体系工程发展的号角,并在实践中以"体系工程"理论方法牵引海军装备技术发展、推进"智慧海洋"建设,主动扛起了"体系工程"发展的大旗。
多年来,研究院通过努力,建立了国内最早以"体系"命名的国家级创新平台--国防科技工业海洋安全体系创新中心,成功举办了国内首届体系工程创新论坛,组建了专业的体系工程研究团队,确立了日益明确的体系工程研究方向,并就体系工程与系统工程主要区别性特点提出了自己独创的见解,还创建了新的体系工程设计方法V++模型,并以"基于CAS的复杂工程体系理论与设计方法研究"为题申请课题获得国家自然科学基金面上项目资助……研究院作为新时代体系工程探索者、领先者的地位,正得到越来越广泛的认可。
体系工程创新论坛 院长发言
以"体系工程"牵引海军装备技术发展
海军自诞生以来就是技术密集度最高的军种,也是兵种最全的军种。
经过70多年的建设,我人民海军已逐步从近岸防御成长为多兵种合成的、具备从近岸作战到近海综合作战能力的海军,已基本建成信息化海军装备体系,初步实现了由近海防御向远海防卫的发展、由机械化向信息化的转型。接下来的主要任务,是继续提升遏制战争、控制战局和打赢战争的岸、海、空、天、潜一体化作战能力和保障能力。这也使得海军装备的建设,信息化程度高,协同性强,对抗强度大,更加需要强调体系对抗和体系建设。
由此,中船系统院开始了以体系总体设计牵引装备研制的征程,推动海军装备的体系化、信息化向更高层次发展。
他们较有代表性的工程实践是推动海军技术装备研制模式的"三个转变",即思维高度从平台总体向体系总体转变、设计思路从设计产品向设计需求转变、交付目标从交付装备向交付战斗力转变。
现代海军装备的对抗属于体系对抗,以航母为例,它是由舰载机、舰艇等若干"子平台"组成的一个整体,要使航母具备相应的作战能力,各"子平台"除了要实现单个平台各自的战技指标,还必须能组合成一个相对完整的体系,即让航母编队具备相应的整体作战能力。这也就意味着,海军装备建设不能再仅仅侧重装备本身的研制,不能只盯着单个平台战技指标的实现,必须有"体系思维",着眼于编队整体作战能力的打造,也即由平台总体向体系总体转变。
文章来源:《中国组织工程研究》 网址: http://www.zgzzgcyj.cn/zonghexinwen/2020/0723/408.html